Jeg fikk endelig begynt å pelle fra hverandre motoren til dieseljeepen i går kveld. Det gikk jo fint en stund...

Fikk av det meste av eksterne dingser og ut med veiva, men så hadde et stempel glidd opp med stempelringene utafor. Tenkte det var bare å kakke det ut den veien, men neida, råden var for bred - tror faktisk jeg knakk en bit av sylinderforinga i forsøket...

Så var problemet at stempelringene åpna seg over blokka og låste stempelet. Ikke hadde jeg noe lurt å klemmedem sammen med, som foreksempel et stempelringklemmedingsverktøy. Så jeg sto med to skrutrekkere og prøvde å kakke stempelet med slegga i den tredje hånda jeg har. Det det endte med etter mye banning og svetting var at skrutrekkern glapp, og hva skjer da? Som vanlig kliner jeg knoken inn i et eller annet.

Forskjellen denne gangen var at dette var SKARPT. Så, det ble en tur på legevakta, med et kjøttsår fullt av olje og spon. Stivkrampesprøyte, ei uke på antibiotika og en liten knekk i manndomen, jeg holdt nemlig på å blacke ut når legen begynte å nærme seg bunnen av såret med gravedingsen sin... han måtte ringe til søstra si, for hu hadde seng.